芜湖专用隧道防火涂料

隧道的墙壁和拱顶由不耐高温的钢筋混凝土构成,混凝土在温度过300℃时,强度随着温度升高而降低,至600℃时下降达50%。隧道防火保护的关键在于尽可能地阻止外界的热量向钢筋混凝土传递。目前采取的主要措施有:提供额外厚度的混凝土、在混凝土中添加聚丙烯纤维、安装喷淋灭火。

室外厚型钢结构防火涂料是由硅溶胶、细微CaCO3、进口聚磷酸铵、水性树脂、工业用、多功能阻燃剂、助剂等组成，白色外观，经搅拌后呈均匀稠厚流体状态，无结块涂层干燥后外观与颜色同样品无明显差别，经《国家防火建筑材料质量监督检验中心》按GB14907-2002《钢结构防火涂料通用技术条款》标准检验，理化性能合格，涂层厚度4.9mm时，耐火时间为2.1小时-2.5小时，耐火性能达到国内水平。
施工工艺
钢结构表面应除锈，涂刷防锈漆两边，表面清洁无油污。
先将涂料搅拌均匀后进行施工刷涂，涂层表干后（约6小时）进行二遍刷涂，涂层的厚度可适量的加大，1.5h的二遍，2.0h的三遍，2.5h的四遍。
施工中感觉涂料稠化时，可加入适量水稀释，禁止多加，以免影响涂料的附着力和防火性能。
在通风条件良好的环境下施工，防止雨淋，施工环境在0℃以上，湿度在85%以下。24小时内有雨禁止施工。
涂料开启后应当天用完，若未使用干净，必须封闭完好后保存。
注意事项
包装为每桶18L(约25公斤)，有限期为半年，贮存温度5-35℃，贮存运输防止曝晒、雨淋、重压和倒置。
被污染和过2小时的涂料不能再用
施工方法可根据涂层的设计厚度和施工条件进行适当调整。

⑸、膨胀型防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。

隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的24小时内，环境温度不得低于4℃，以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下，应创造必要的养护条件，防止涂层失水过快。
　　为什么喷涂隧道防火涂料会出现反溅以及怎样解决呢?
　　一、隧道防火涂料反溅的原因：
　　1、隧道防火涂料里的珍珠岩蛭石的颗粒太大。
　　2、隧道表面不平整会使得出现问题。
　　3、喷枪离隧道墙壁太近造成反溅。
　　二、隧道防火涂料反溅解决方法：
　　1、拉远喷枪口到隧道墙壁的距离。
　　2、注意查看隧道防火涂料的珍珠岩等填充物的大小，判断其是否适合喷涂。
　　3、可以对隧道墙壁表面进行清理，保持平整和干净。

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